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▲「28億屏東火車站」等車要撐傘...縣長一看怨嘆:天才設計。(圖期貨當沖保證金制度
/屏東縣政府,下同)
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報導
耗資28億元改建「屏東火車站」,啟用2年卻引發民怨,25日天逢大雨,縣長潘孟安前往視察都忍不住搖頭,月台竟然漏水,旅客等火車還買股票開戶推薦
得撐傘,離樓梯口都設計柱子擋住通行,讓他直批「真是天才的設計!」鐵工局回應,柱子涉及結構安全,已經沒辦法改,全部改善工程預計10月可以完工。
配合鐵路高架化,屏東火車站2015年8月才剛改建完成,第一階段啟用卻問題不斷,縣長臉書、信箱等管道,被民眾陳情塞爆,抱怨樓梯口被柱子擋住,下雨天還要撐傘等火車,「真是一大笑話」。25日潘孟安剛好來視察,就遇上大雨,月台卻一片濕答答,幾個大桶子都擺著「接雨水」。
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樓梯口被一根大水泥柱子擋住,也被狂批動線規畫不佳,耗費28億元改建的火車站,實際用起來卻出現諸多缺失,讓潘孟安也忍不住搖頭問:「你們沒有考量那個電扶梯?真是天才設計!電扶梯也太小,上去又碰到柱子,這天才設計,還要撐傘。」旅客抱怨車站漏水觀感很差,連陸客也批評,人一多遇上柱子擋路股票抽籤查詢 機率
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火車站站長董阿成則解釋,月台上方會再設計棚架遮蔽,避免大雨時會淋溼月台,同時上下月台的樓梯也會加寬,從原來的1.6公尺增寬為2.5公尺,樓梯拓寬,柱子阻擋的壓迫感就會大大的改善。鐵改局南工處則指出,第二階段空間工股利計算日期
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